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四种常见低平板半挂车制动系统故障排除方法

发布时间:2016-09-05    低平板半挂车,梁山挂车,散装水泥罐车,平板自卸半挂车,澳门威利斯游戏网站    访问次数:    
半挂车一般用于高速运输,而制动系统则是半挂车的重要组成部分,倘若是制动系统出现故障,不仅影响工作效率,严重时会危及人生安全。所以,我们应该了解并且学会使用一些技巧,尽量减少损失及意外的发生。下面由低平板半挂车厂家推荐四种常见半挂车制动系统故障排除方法
1、分拨阀活塞漏气
故障现象是:当踩下制动踏板时,大年夜量压缩空气从挂车节制阀漏出,很快将挂车贮气筒内的压缩空气漏完,失踪去制行动用。打扫体例:将分拨阀拆下搜检,若是磨损、割裂应实时更调。 
2、挂车刹车不灵
故障缘故原由是挂车节制阀的压力调剂螺钉拧得过松,使挂车贮气筒压力过低,或管路中有堵塞、漏气现象。打扫体例:首先搜检挂车贮气筒压缩空气压力是否合适标准,再搜检各管路有无堵塞或漏气现象,若有应实时打扫。
3、挂车制行动用缓慢
挂车制行动用时刻若是过晚,也会耽误制动距离,是以要实时对挂车节制阀和分拨阀进行调整,疏浚堵塞的管路。
4、挂车刹车发咬
主要缘故原由是挂车节制阀调剂螺钉拧得过紧,使挂车贮气筒压力过高,若是加上主车过多地操纵制动、气喇叭、气动雨刮等用气设置装备安排,压缩空气难以当即补足,造成主车刹不住,挂车刹得弃世,使挂车轮胎严重磨损,甚至火速报废。遇此情形,应实时进行切确调整。此外,分拨阀的进气若有漏气现象,即使主车不制动,挂车也自觉制动而发咬,应实时搜检更调分拨阀的进气阀。

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